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弊社レスポンスブレードやレスポンスジェット併用モードが選択出来ます。アイドリング領域からの制御も可能です。■ノーマル車両燃料値を絞る事によりレスポンス・パワー・エコのセッティングが可能。●ダイヤルを左右に回すだけの簡単操作。(MODE3)●プレッシャーセンサーターボ車用品番は弊社レスポンスジェット併用時に最適なモード。ボディは新色シルキーブロンズアルマイト処理。セッティング実用領域の調整幅を広げました。時計回りで制御開始ポイントを遅く、反時計周りで早く調整出来ます。コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持。●作動状況をLEDの点灯により視覚で確認、調整が出来ます。セッティングの操作性を追求しボリューム・スイッチ類を前面に集約。●高負荷時にノーマル復帰制御モード(MODE1)●高負荷時もフューエルボリュームで設定した調整値を維持するオールモード(MODE2)●エアーフローセンサー車用品番は弊社レスポンスブレード併用時に最適なモード。3MODEスイッチで高負荷領域の制御変更。車内パネルに埋め込みも可能に。●制御開始ポイントによりトルクを出すセッティングやスムーズさを重視したセッティングなどが調整出来ます。時計回りでリッチ側、反時計回りでリーン側に調整出来ます。 MINICON-PRO ver.2 製品仕様 簡単カプラーオン取付に必要な部品一式をセットにして20，000円～チューニングファンに抜群のコストパフォーマンスをもたらします。 ■本体(サイズ：65×70×20mm　＊ダイヤル・スイッチ除く) ■センサーハーネス(約80cm) ■延長ハーネス（約200cm) ■防水ゴムカバー ■本体固定用両面耐熱テープ ■タイラップ ＊一部車両はECUへ配線接続（4本）になります。■フルコン装着車両・ECU書き換え車両気温・気候によるセッティングのズレを補正し性能を引き出す事が可能。 FUELボリュームを回すだけで-8%～+3%の燃料調整が可能。左右独立のプッシュロックボリュームを採用。但し、調整は慎重に行う必要があります。ブーストリミッターを回避するモードです。アイドリングから走行時のフィーリングが変更出来ます。■競技マフラー装着車両（非車検対応マフラーなど）マフラーの抜けが良すぎる故におこる低中速領域のトルク補正を行う事が可能。耐久性の高いアルミボディ・31段調整式アルミボリュームを継承。オープンエアクリーナー装着車両 （キノコ型とよばれるクリーナー）低中速域で起こりやすい『息つき』等を補正し、スムーズな加速を実現させます。（従来機:-5%～+5%)STARTボリュームで制御開始ポイントを調整可能。＊極端な燃調のズレや大容量インジェクター交換車両は補正しきれない場合があります。コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持出来るので誤作動防止に。 メーカー品番 MCP-P10S メーカー名 siecleシエクル 商品名 MINICON-PROミニコンプロ 商品内容 本体×1センサーハーネス×1延長ハーネス(2.0m)×1タイラップ×4両面テープ(大)×1 車メーカー SUBARUスバル 車種 R1 型式 RJ1 RJ2 年式 H15.12～ (2003/12～) エンジン EN07 過給器等 SC DOHC (MODE3) ノーマル車両・フルコン装着車両・ECU書き換え車両も調整可能 ノーマルECU～フルコンの燃料値をリセッティングして、エンジンレスポンスを向上。●セッティング常用領域のリーン値側の調整値を変更しました。吸気・排気系をチューニングをする予定がない場合は姉妹品のMINICONもおすすめになります。 手のひらサイズのサブコンで走りとパワーを自在に操る。フューエルボリューム・スタートボリュームの個別セッティングが容易に。レスポンスブレード併用時に更にパワーアップが可能です。